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廣元綠籬修剪機(jī),進(jìn)口綠籬修剪機(jī),金力廠家直銷 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)修剪機(jī)結(jié)構(gòu)有限元分析1.1有限元分析模型某修剪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)有限元分析模型如圖1。該模型共有199 577個(gè)實(shí)體單元和殼單元,53
980個(gè)節(jié)點(diǎn),整機(jī)重量(含附件)905.55 kg,附件重量385 kg。1.2工況分析經(jīng)過(guò)分析和討論,確定修剪機(jī)5種典型工況,隨著我國(guó)高速公路的快速發(fā)展以及人類環(huán)保意識(shí)的日益提高,高速公路綠籬以及城市綠化面積不斷增加,人們對(duì)綠籬修剪的造型、平整度及修剪速度的要求也越來(lái)越高。

、 本實(shí)用新型涉及一種綠化修剪車(chē),是一種多功能高速公路綠化修剪車(chē)。
2、 技術(shù)背景:
目前,高速公路中央綠化帶基本上都采用人工修剪,或者用手持式綠籬機(jī)修剪,以上修剪有以下不足:人工修剪不安全、速度慢、勞動(dòng)強(qiáng)度大,修剪高度不一致等等。
3、 發(fā)明內(nèi)容:
本設(shè)備就是針對(duì)目前高速公路中央隔離帶綠化的各種缺點(diǎn)而改進(jìn)、設(shè)計(jì)的一種實(shí)用新型高速公路綠籬修剪車(chē)。
4、 技術(shù)方案:
該修剪車(chē)由承載車(chē)、修剪機(jī)底盤(pán)、修剪裝置、調(diào)節(jié)裝置、液壓操縱裝置、電氣裝置等。
5、 效益對(duì)比
使用了本實(shí)用新型設(shè)備后,在高速公路中央綠化帶實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化,提高了修剪質(zhì)量,節(jié)省了勞動(dòng)力,提高了工作效率,比人工修剪提高效率40倍。本設(shè)備是與行駛車(chē)輛同向行駛,并且有醒目的導(dǎo)向信號(hào)燈作引導(dǎo),視野開(kāi)闊,消除了綠化人員的安全隱患,保證了施工安全。
6、工作原理
操作員通過(guò)控制手柄發(fā)出指令,由多路電磁閥來(lái)控制液壓裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)該設(shè)備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度、修剪角度。
綠籬在城市道路和園林綠化中占有重要地位。因其可修剪成各種造型,并能相互組合,從而提高了觀賞效果。此外,綠籬還能起到遮蓋不良視點(diǎn)、隔離防護(hù)和防塵防噪等作用。綠籬生長(zhǎng)會(huì)形成各種各樣的形狀,因此其修剪工作非常重要。目前,道路兩旁綠化和園林景觀綠化中都使用大量綠籬用于環(huán)境美化。
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